페라이트 자석은 강자성을 가진 금속 산화물입니다. 전기 특성 측면에서, 페라이트의 저항은 금속 및 합금 자기 재료의 저항보다 훨씬 크며 유전 특성이 더 높다. 페라이트의 자기 특성은 또한 고주파에서 높은 투과성을 나타낸다.
따라서, 페라이트는 고주파 및 약한 전류의 분야에서 널리 사용되는 비금속 자기 재료가되었습니다. 그것은 비금속 자기 물질이며, 이는 산화물의 복합성 산화물 (또는 페라이트) 및 하나 이상의 다른 금속 산화물입니다. 자기력은 일반적으로 800-1000 가우스이며, 종종 스피커, 스피커 및 기타 장비에 사용됩니다.
네오디뮴 철 붕소 자석의 장점은 높은 비용 성능과 우수한 기계적 특성입니다. 단점은 적 인 온도가 낮고 온도 특성이 열악하고 분쇄 및 부식이 쉽다는 것입니다. 화학적 조성 및 표면 처리를 조정하여 IT 개선을 위해 실제 응용의 요구 사항을 충족시킬 수 있어야합니다.
NDFEB는 3 세대 희토류 영구 자석 재료에 속합니다. 그것은 작은 크기, 가벼운 중량 및 강한 자기 특성을 가지고 있습니다. 현재 성능과 가격 비율이 우수한 자석이며 자기 분야에서 Magnet King으로 알려져 있습니다. 고 에너지 밀도의 장점으로 인해 NDFEB 영구 자석 재료는 현대 산업 및 전자 기술에서 널리 사용됩니다. 베어 자기 상태에서 자기력은 약 3500 가우스에 도달 할 수 있습니다.
자석 자기 차폐는 우리의 일상에서 널리 사용됩니다. 예를 들어, 모터 하우징, 전기 미터 하우징, 전기 캐비닛, 혼 스피커 등은 모두 자기장을 차폐하고 자기장을 집중시키는 기능을 갖습니다.
우리는 일반적으로 철 시트, 강판, 주철, 상자성 재료, 철분 분말 천, 비자 성 자석 및 기타 연질 자성 재료와 같은 차폐 재료를 사용합니다.
차폐 자기장 : 영구 자기장, 순간 자기장, 전기파 자기장, 자기 방사 자기장, 강력한 자석 차폐, 네오디뮴 철 붕소 자기장, 전류 주변 자석, 전기 단락 자기장, 자석 항공 운송 포장 등
자기장 차폐의 원리 : 자기장에는 N 극과 S 극이 있습니다. N과 S는 육안으로 볼 수없는 자기력 라인에 연결됩니다. 우리가 자기장을 보호 할 때, 우리는 강자성 재료를 사용하여 자기장 라인을 반사하여 경로가 가장 짧은 경로를 반사하여 루프를 생성하므로 자기 선의 자성 라인의 차폐 부분이 달성되고 차폐 외 공간이 자성 라인의 효과를 줄입니다.
자기 분리의 실질적인 적용 : 0 차량 차폐 및 공기-거리 차폐, 0 차량 차폐는보다 일반적으로 사용됩니다. 예를 들어, 모터는 0 차량 차폐에 속합니다. 전류가 코일을 통과하면 모터에 의해 생성 된 자기장은 자기장을 새지지 않습니다.