자동차 분야

I. 자동차 분야를위한 소결 NDFEB 자석의 핵심 포지셔닝 및 산업 가치

자동차 필드 용 소결 NDFEB 자석 현대 자동차의 전기 화, 지능 및 경량으로의 전환을 지원하는 주요 구성 요소입니다. 상업적으로 이용 가능한 영구 자석 재료 중에서 가장 높은 자기 에너지 생성물로서, 이들은 높은 자기 에너지 생성물 (BH) 최대 (HCJ) 및 안정적인 자기 특성을 제공합니다. 자동차 파워 트레인, 섀시 제어 및 바디 전자 제품과 같은 주요 응용 분야에서 전통적인 전자기 구성 요소를 대체하여 차량 에너지 소비를 크게 줄이고 전력 효율성을 향상시키는 데 사용됩니다. 또한 자동차 전자 부품의 소형화 및 통합을 용이하게하여 새로운 에너지 차량 및 고급 연료 구동 차량에 없어야 할 핵심 재료가됩니다.

산업의 관점에서 볼 때, 전 세계 차량 전기화 침투가 지속적으로 증가함에 따라 자동차 분야의 소결 NDFEB 자석에 대한 시장 수요는 폭발적인 성장을 겪고 있습니다. 산업 데이터에 따르면 각각의 새로운 에너지 차량은 차량 모델 및 모터 파워에 따라 5-20kg을 요구할 수 있으며, 전통적인 연료 전원 차량의 5-10 배입니다. 이 시장 규모는 소결 NDFEB 자석 응용 프로그램의 핵심 성장 동인이되었습니다.

II. 자동차 사용을위한 소결 NDFEB 자석의 응용 시나리오 및 성능 요구 사항
(i) 핵심 애플리케이션 시나리오
새로운 에너지 차량 드라이브 모터 : 이것은 자동차 산업에서 소결 NDFEB 자석의 핵심 응용 프로그램입니다. 영구 자석 동기식 구동 모터에서, 코어 로터 구성 요소로서 자석은 고속 (최대 18,000 rpm)과 고온 (80-150 ° C 사이)에서 안정적인 자기장을 지속적으로 제공하여 모터의 효율적인 에너지 변환을 가능하게합니다. 예를 들어, 순수한 전기 여객기 드라이브 모터는 종종 자동차 사용을 위해 아크 형 또는 사다리꼴 소결 NDFEB 자석을 사용합니다. 멀티 폴 자화 및 정확한 정렬은 자기 플럭스 누출 손실을 감소시켜 모터 효율을 95%이상으로 향상시킵니다. 자동차 전자 보조 시스템 : EPS (Electronic Power Steering) 시스템 에서이 자석은 토크 센서 및 모터 로터에 사용됩니다. 그들의 강압 (HCJ ≥ 1800 ka/m)은 진동 및 온도 변동에서 정확한 조향 토크 감지를 보장하여 스티어링 제어 성을 향상시킵니다. 자동차 에어컨 압축기 및 냉각 워터 펌프 모터에서 소형화 된 소결 NDFEB 자석 (일반적으로 5-15mm)은 운동 중량을 줄이고 차량 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.
섀시 및 안전 시스템 : 자동차 방지 제동 시스템 (ABS) 및 전자 안정성 프로그램 (ESP) 에서이 자석은 휠 속도 센서에 사용되므로 10ms 미만의 응답 시간으로 안정적인 자기장 신호를 통해 휠 속도를 실시간으로 모니터링합니다. 자동화 된 주차 시스템에 사용되는 초음파 및 밀리미터 파 레이더 에서이 소형 자석은 센서의 자기장 분포를 최적화하여 환경 인식 정확도를 향상시킵니다.

(ii) 주요 성능 요구 사항
고온 안정성 : 자동차 파워 트레인 및 섀시의 주변 온도는 크게 변동합니다 (-40 ° C ~ 150 ° C). 따라서 자동차 필드에 사용되는 소결 NDFEB 자석은 저온 계수를 가져야합니다. 구체적으로, 제거 온도 계수 (αBR)는 ≤-0.12%/° C이어야하며, 고유 강압 온도 계수 (βHCJ)는 ≤--0.6%/° C 여야하며, 자성 성능 부패율은 150 ° C에서 2 시간 동안 고정 된 후 5%≤5%여야합니다.
진동 및 충격 저항 : 차량을 운전하면 지속적인 진동 (주파수 20-2000Hz, 가속도 10-30g)이 발생합니다. 따라서, 자석은 굽힘 강도가 ≥25mpa 및 압축 강도 ≥800mpa로 높은 기계적 강도를 가져야합니다. 또한, 자석과 로터 코어 사이의 어셈블리 구조는 진동으로 인한 자석 탈구 또는 파손을 방지하기 위해 최적화되어야합니다 (예 : 간섭 맞춤, 접착제 강화).
자기 성능 일관성 : 자동차 응용 분야를위한 소결 NDFEB 자석의 최대 및 강제력 (HCJ)은 ± 3%이내의 변화를 나타내야합니다. 과도한 성능 변화는 구동 모터의 출력 토크에서 변동을 일으키고, 차량 저비를 증가시키고, 모터의 수명을 단축 할 수 있습니다.
부식 저항 : 자동차 섀시 및 엔진 실은 비 및 오일과 같은 부식성 매체에 노출됩니다. 자석의 부식에 대한 저항을 향상시키기 위해서는 표면 처리가 필요합니다. 니켈-코퍼-니켈 3 층 전기 도금 (두께 ≥ 15μm) 또는 에폭시 수지 코팅 (두께 ≥ 30μm)이 일반적으로 사용됩니다. 중성 소금 스프레이 테스트는 부식없이 96 시간 동안 수행해야합니다. 이를 통해 차량 수명주기 (일반적으로 8-10 년) 전체에서 안정적인 성능을 보장합니다.

III. 자동차 애플리케이션을위한 소결 NDFEB 자석의 제조 공정 및 기술적 어려움
(i) 핵심 제조 공정
고급 원료 준비 : 고순도 희토류 원소 (ND 순도 ≥99.5%), 전해 철 (FE 순도 ≥99.8%) 및 페로보론 합금 (B 함량 19-21%)은 정확하게 혼합 된 다음 진공 유도 용해 (예 : 산소 및 탄소)를 방지하기 위해 진공 유도를 통해 합금 잉곳으로 형성됩니다. Ningbo Jinlun Magnet Technology Co., Ltd.는 제조 공정 동안 원료의 순도를 엄격하게 제어하여 후속 자석 성능을위한 기초를 세웠습니다. 분말 및 자기 방향 : 합금 잉곳은 수소 분쇄 (HD) 공정을 사용하여 매력적으로 만들어진 다음 제트 밀링되어 입자 크기 분포 편차가 ≤10%로 1.5-3μm의 균일 한 분말을 생성합니다. 자기 배향 단계 동안, 분말 자기 도메인이 모터 로터의 자기장의 방향을 따라 정렬되어 자석의 자기 에너지 생성물을 증가시키기 위해 멀티 폴 방향 자기장 (자기장 강도 ≥1.8t)이 사용된다.
정밀 성형 및 소결 : 자동차 자석의 아크 및 사다리꼴과 같은 복잡한 모양의 경우, 균일 한 녹색 밀도 (≥5.8g/cm³)를 보장하기 위해 서보 구동 정밀 프레스 (압력 제어 정확도 ± 1n)가 압축 성형에 사용됩니다. 소결은 1050-1100 ° C의 제어 온도에서 진공 퍼니스에서 수행된다. 단계적 유지 (4 시간 동안 1080 ℃)는 내부 다공성을 감소시키고 밀도를 증가시킨다 (≥7.5g/cm³). 사후 처리 및 테스트 : 정밀 연삭은 다이아몬드 그라인딩 휠을 사용하여 수행되며, ± 0.02mm 이내의 치수 공차가 제어되고 곡선 자석의 경우 곡률 ≤0.01mm입니다. 표면 처리는 자동 전기 도금 또는 스프레이 코팅 장비를 사용하여 균일 한 코팅을 보장합니다. 마지막으로, 100% 검사는 자기 성능 테스터 (정확도 ± 0.5%)와 좌표 측정 기계 (정확도 ± 0.005mm)를 사용하여 제품 품질을 보장합니다.

(ii) 기술적 인 어려움과 돌파구
고온 방지 기술 : dysprosium (DY) 및 Terbium (TB)과 같은 무거운 희토류 요소의 추가는 자석의 강압을 증가시킬 수 있지만 비용이 증가합니다. 업계는 "그레인 경계 확산 기술"을 개발하고 있으며,이 기술은 자석 표면에 미량의 무거운 희토류 요소를 침투시킵니다. 이것은 HCJ ≥ 2000Ka/m을 보장하면서 무거운 희토류 사용을 30-50% 줄입니다. Ningbo Jinlun Magnetic Materials Technology Co., Ltd.는 또한 성능과 비용의 균형을 맞추기 위해이 분야의 연구 개발에 지속적으로 투자하고 있습니다. 대형 자석 제조 문제 : 새로운 에너지 차량 드라이브 모터에 사용되는 자석은 50-100mm 크기에 도달 할 수 있습니다. 큰 자석을 소결하면 쉽게 수축하고 변형이 발생할 수 있습니다. 소결 온도 곡선 (가열 속도 5 ° C/분)을 최적화하고 특수 소결 공구를 사용하여 큰 자석의 변형을 0.1mm 이내로 제어 할 수 있습니다.
배치 일관성 제어 : 자동차 산업은 자석의 배치 일관성에 대해 매우 높은 요구를합니다. 이를 위해서는 각 자석 배치를 100% 검사하기 위해 AI 기반 시각적 검사 시스템 (300 조각/시간의 검사 속도)과 온라인 자기 성능 모니터링 장비를 사용해야합니다. Ningbo Jinlun Magnetic Wasiones Technology Co., Ltd.는 고급 장비 및 테스트 시스템을 활용하여 배치 일관성을 보장합니다.

IV. Ningbo Jinlun Magnetic Material Technology Co., Ltd.의 자동차 산업에 대한 적응성
(i) 생산 규모 및 장비 장점
고성능 자석 생산을 전문으로하는 회사 인 Ningbo Jinlun Magnetic Magnersity Technology Co., Ltd.는 자동 산업이 요구하는 대규모 규모 주문을 충족 ​​할 수있는 연간 생산 능력을 갖춘 고급 국제 영구 자석 생산 장비를 보유하고 있습니다. Yangtze River Delta의 남쪽 측면에 위치한 Cixi City에 위치한이 회사는 상하이, 항저우 및 닝보의 "황금 삼각형"의 교통 허브에 위치하고 있으며 상하이를 중심으로 2 시간 경제 구역의 일부입니다. 이 편리한 위치는 자동차 고객을위한 효율적인 물류 지원을 제공하고 배송주기를 단축시킵니다.

(ii) 기술 혁신 및 제품 장점
과학 및 기술 발전에 중점을 둔이 회사는 자동차 응용 분야를위한 고온 안정성과 소결 NDFEB 자석의 자기 특성 일관성에서 지속적으로 획기적인 혁신을 달성했습니다. 독립적으로 개발 된 저렴한 희토류 공식을 통해 회사는 150 ° C에서 자기 성능 저하율 ≤3%를 달성하면서 최대 400kj/m³를 유지하면서 자기 성능 저하율을 달성합니다. 자동차 산업의 빠른 반복에 대한 수요를 충족시키기 위해이 회사는 7 일 간의 빠른 배송 메커니즘을 확립하여 고객 샘플 및 소규모 배치 주문 요청에 신속하게 대응하여 자동차 고객이 R & D주기를 단축시킬 수 있도록 도와줍니다.

(iii) 녹색 생산 및 서비스 철학
이 회사는 "혁신을 유도하는 품질"이라는 핵심 개념을 실천합니다. 이 회사는 4 성급 녹색 공장의 환경 친화적 인 생산 능력을 활용하여 80% 이상의 폐수 재사용 속도를 달성하고 생산 중에 배출 기준을 충족하여 자동차 산업의 공급망에 대한 엄격한 환경 요구 사항을 충족합니다. 또한 지속적인 기술 R & D 및 제품 업그레이드를 통해이 회사는 자동차 고객을위한 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 예를 들어, 새로운 에너지 차량 드라이브 모터의 경우 회사는 모터 파워 및 속도 요구 사항을 기반으로 자석 모양 및 성능 매개 변수를 최적화하여 적응력이 높은 제품을 제공 할 수 있습니다.